Кабинет министров в 2013-2014 гг направит 2 млрд грн на создание государственной системы стимулирования приобретения потребителями транспортных средств отечественного производства. Об этом говорится в Программе активизации развития экономики Украины на 2013-2014 гг, опубликованном на сайте Кабинета министров (постановление № 187 от 27 февраля 2013 года).
«Создание государственной системы стимулов, в частности, путем удешевления потребительских кредитов», — говорится в программе.
Прогнозируемый объем финансирования в 2013 году составит 1 млрд грн, в 2014 году — 1 млрд грн.
Согласно документу, на выполнение работ направлены средства, привлеченные под госгарантии.
В правительстве отмечают, что такие меры приведут к увеличению объемов производства отечественных автомобилей.
Как сообщалось, Кабмин также готовит решение, согласно которому при выполнении государственного заказа на ведомственные авто приоритет будет отдаваться украинскому автопрому.
Производство автомобилей в Украине в 2012 году сократилось на 27% по сравнению с 2011 годом и составило 76 281 штук. Значительное сократилось производство легковых автомобилей — на 28,6%, до 69 687 штук. Производство коммерческих автомобилей — на 2,9%, до 3235 штук, автобусов — на 10,1%, до 3359 штук.
Напомним, Украина вводит специальные пошлины на импорт новых легковых автомобилей с объемом двигателя 1000-1500 куб. см в размере 6,46% i 1500-2200 куб. см — 12,95% независимо от страны происхождения и экспорта.
Представительство Евросоюза в Украине заявило, что повышение правительством Украины ввозной пошлины на большинство импортных легковушек устанавливает дополнительные торговые барьеры в очень чувствительном секторе и иметь крайне разрушительное воздействие на экспорт автомобилей из ЕС. Также европейцы призвали Украину пересмотреть и отозвать свое решение, поскольку ему не хватает надлежащего юридического обоснования и оно оказывает негативное влияние на экономические интересы ЕС.
Украинские импортеры автомобилей не исключают того, что могут прекратить ввоз их в страну, начиная со второй половины апреля 2013 года, в связи с введением специальных пошлин на импорт автомобилей, тем самым повторив опыт 2009 года.
Зарубежные СМИ считают, что власти Украины увеличивает импортные пошлины для поддержки своих олигархов.