Как сообщили УНИАН в Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»), ежесуточная нагрузка, в частности, выросла на Приднепровской железной дороге (ПЖД) — на 8,3%, на Южной железной дороге (ЮЖД) — на 7,9%, на Юго-Западной железной дороге (ЮЗЖД) — на 10%, на Львовской железной дороге (ЛЖД) — на 2,7%.
В июле 2012 года в среднем за сутки выгружалось более 16,1 тыс. вагонов — на 0,7% больше, чем годом ранее.
В июле 2012 года один вагон в среднем находился в обращении 6,19 суток. Оборот груженого вагона в июле 2012 года составил 2,94 суток — на 0,3% больше планового задания.
Кроме того, в «Укрзализныце» сообщили, что в июле 2012 года среднесуточный пробег локомотива составил 479 км — на 3,5% больше, чем годом ранее.
Среднесуточная производительность локомотива составила 1359 тыс. т/км брутто — на 4,5% больше, чем в июле 2011 года.
Напомним, ежесуточная погрузка на железных дорогах Украины за 6 месяцев 2012 года составила 1,014 млн тонн, что составляет 99,8% от уровня аналогичного периода 2011 года.
Справка УНИАН. Инвентарный парк наиболее востребованного подвижного состава — полувагонов «Укрзализныци» составляет 58,2 тыс. полувагонов. Кроме того, 32 тыс. полувагонов принадлежат отечественным предприятиям.
37