Летом 2011 года на украинском автомобильном рынке наблюдался объем продаж. И вот уже осенью проявился дефицит товара.
Такое заявление сделала компания AUTO-Consulting. Закончился период затоваривания и распродажи складов в Украине. На сегодняшний день спрос вновь превышает предложение. Теперь для приобретения заветной марки машины приходится ждать несколько месяцев.
Например, после рекордных продаж в августе (с результатом более 430 автомобилей), в дефиците оказались некоторые модели Peugeot. По словам маркетинг-директора «Пежо Украина» Олеся Шкуратова, результат продаж мог быть намного выше, но большую роль сыграл дефицит популярных моделей. На сегодняшний день сложно приобрести Peugeot 107, 3008 и Partner.
Такая же ситуация наблюдается и с другой маркой автомобилей — Renault. По словам Анны Сибекиной из департамента по связям с общественностью «Рено Украина», пока нет в наличии Renault Logan седан, универсала Logan MCV, хэтчбека Sandero и кроссовера Duster. В свою очередь специалист по рекламе и PR ООО «Дженерал Авто Групп» Opel, Chevrolet Екатерина Семечаевская рассказала, что огромным спросом пользуются почти все модели Chevrolet. Однако особым спросом пользуются Aveo и Cruze. У Opel в дефиците Astra Classic Caravan (универсал), Astra NG, Corsa в комплектации Cosmo 1.4AT и Insginia с дизельными двигателями.
По данным AUTO-Consulting, Toyota в Украине работает сегодня под заказ. Заказанные сегодня популярные модели Corolla и RAV4 можно будет получить не раньше ноября. Поставки автомобилей на украинский рынок увеличиваются, благодаря чему уже в самое ближайшее время срок ожидания автомобилей значительно сократится, рассказала специалист по маркетингу и рекламе ПИИ «Тойота-Украина» Алина Мартыненко.
Причины острой нехватки популярных моделей автомобилей называют самые разные. По словам Шкуратова, дефицит вызван ростом продаж в июле-августе 2011 года. Также не исключается и факт появление информации об увеличении пошлин на импортные автомобили. В Renault исчезновение автомобилей связывают только с повышением пошлины. Кроме того, спрос в Европе и в Украине намного опережают возможности производства, отсюда и дефицит автомобилей.
В свою очередь директор департамента маркетинга и рекламы «Торгового дома – НИКО» Ярослав Вовк считает, что стремительный рост продаж в августе вызван рисками валютных колебаний. Такого же мнения придерживается и специалист по маркетингу АО «Укравтоваз» Олег Махно, который называет среди разогревателей рынка три к счастью несбывшихся ожидания: технический дефолт США и крах доллара; увеличение пошлин на импортные авто и приближение второй волны кризиса в мировой экономике.
Однако большинство импортеров считают, что в августе продажи могли быть намного выше, если бы было достаточное количество автомобилей. На данный момент они всеми силами стараются в полной мере удовлетворить возникший спрос.
363
Discussion about this post