Бразильский многонациональный производитель аэрокосмической техники Embraer сосредоточился на рынке грузовых перевозок. В настоящее время компания предлагает на рынке самолеты E190F и E195F. Полное переоборудование в грузовые доступно для всех самолетов E190 и E195, которые планируется ввести в эксплуатацию в начале 2024 года. Embraer оценивает рынок для самолетов такого размера примерно в 700 самолетов в течение 20 лет.
Грузовые E-Jet будут иметь на 50 процентов большую вместимость и в три раза большую дальность полета, чем большие грузовые турбовинтовые самолеты, а эксплуатационные расходы будут на 30 процентов выше, чем у узкофюзеляжных самолетов. E190F может нести полезную нагрузку 23 600 фунтов (10 700 килограммов), а E195F – 27 100 фунтов (12 300 килограммов). Об этом пишет
ASAS, партнер сети TV BRICS.
«Идеальная позиция для заполнения пробела на рынке между турбовинтовыми грузовыми самолетами и более крупными узкофюзеляжными самолетами, наша конверсия E-Jets P2F выходит на рынок в то время, когда спрос на грузовые авиаперевозки продолжает расти, а электронная коммерция и торговля в целом претерпевают глобальные изменения», – сказал Арджан Мейер, президент и генеральный директор Embraer Commercial Aviation.
Переоборудование в грузовой самолет будет проводиться на предприятиях Embraer в Бразилии. Оно включает следующие изменения: появление системы обработки грузов, системы обнаружения дыма на грузовом самолете, включая огнетушители класса «E» в верхнем грузовом отсеке, дополнения в системе управления воздушным движением (охлаждение, разгерметизация и т.д.); демонтаж интерьера.
Фото:
ASAS
(function(d, s, id){ var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) {return;} js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));
