Рост «топливных сборов» в ближайшее время заставит авиакомпании повысить стоимость билетов.
Рейтинговое агентство S&P провело подсчеты и пришло к выводу, что стоимость билетов на самолеты, которые летают в страны ЕС, может увеличиться на 40 евро, передает Financial Times.
С 2012 года авиакомпании, которые совершают перелеты «в» или «из» стран ЕС, а именно большинство крупных авиакомпаний, должны присоединиться к созданной Евросоюзом схеме торговли выбросами углеводородов. На сегодняшний день участниками этой схемы являются только энергетические и металлургические компании. Исходя из этой схемы, каждая компания имеет ограничения на выбросы углеводородов. В случае превышения этих ограничений компания должна заплатить за каждую лишнюю тонну выбросов. Те, кто смог сэкономить и объем выбросов меньше положенного, смогут продавать «остатки» на специальной бирже.
По расчетам S&P, в первый год введения новых правил авиакомпаниям необходимо будет заплатить почти 1.1 млрд евро (1.5 млрд долл.). В случае если компания решит покрывать все расходы за счет пассажиров, тогда стоимость билетов увеличится на 4.60-39.60 евро до 2020 года. Однако, это очень консервативная оценка, сказал Майк Уилкинс из S&P. Стоит отметить, что данные результаты Уилкинс получил, взяв за основу стоимость тонны горючего до 2020 года в размере 30 евро. Однако по его словам, большинство экономистов считают, что средняя стоимость горючего будет составлять не менее 75 евро за тонну.
316