Первая из них касается очередного «перетряхивания» системы начисления очков и призвана увеличить преимущество победителя. Вместо 20 очков за второе место группа предлагает начислять 18 – таким образом, разрыв между золотым и серебряным призерами вырастет до семи очков. Напомним, в прошлом году эта разница составляла всего два очка. Что касается дополнительных очков за поул и быстрейший круг, эта инициатива была отвергнута.
Вторая поправка касается шинного регламента: рабочая группа предлагает обязать первую десятку пилотов по итогам субботы начинать гонку на том же комплекте шин, который использовался в квалификации. «Переобуться» они смогут только на первом плановом пит-стопе (если, конечно, погодные условия в воскресенье не будут кардинально отличаться от субботних). Предполагается, что такая мера поможет уравнять сильнейшую и слабейшую части пелетона, а также позволит реализовать сложные инженерные стратегии. Обе поправки должны быть утверждены FIA, прежде чем вступят в законную силу.
Источник: AutoNews-UA.com
220
