Вылет с гонки за право принимать матчи Евро-2012 — не только моральное поражение Днепропетровска, который готовился к футбольному первенству наравне со всеми другими украинскими городами-претендентами. Масса проектов и надежды на то, что тысячи евротуристов приедут в Днепропетровск через три года и оставят тут миллионы евро, уже отошли на второй план.
Однако невкусный осадок от фиаско может принести городу неприятности гораздо раньше. По мнению экспертов, тот факт, что Днепропетровск потерял право на проведение Евро-2012, отрицательно скажется на инвесторах, которые свернут свои проекты в Днепропетровске и направят денежные потоки в Харьков, Донецк и Львов. Эти города имеют хоть какие-то шансы на футбольный праздник. Специалисты не верят в то, что у нас продолжится строительство евроотелей, отелей и дорог. По их мнению, так и останутся в проектах скорая реконструкция аэропорта и объездной трассы вокруг города, на которую государство должно было выделить почти 2 миллиарда гривен.
«Государство не будет финансировать строительство в Днепропетровске, — заявил представитель госкомитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства в области Владимир Дон, — оно переключится на Харьков, Донецк, Львов и Киев, которые еще сохраняют шансы на проведение еврочемпионата». По его мнению, проведение таких масштабных соревнований должно было вызвать всплеск деловой активности в Днепропетровске, а для горожан это означало создание новых рабочих мест в новых отелях или на строительстве тех же дорог.
Президент групп компаний «Магистр» Маргарита Урицкая утверждает, что Днепропетровск уже начали покидать застройщики и инвесторы. «Городу нанесли косвенный убыток, и он начинает терять инвестиционную привлекательность. Новостройки, расположенные вблизи стадиона, уже стали не такими интересными для инвесторов», — говорит она. То, что строительство некоторых объектов в городе прекратится, не скрывают и чиновники. Как заявил газете «Сегодня» начальник областного управления по подготовке к Евро Вадим Шебанов, скорее всего застынут стройки, финансируемые государством. А это, прежде всего, дороги, в том числе и объездная, спуск с Кайдацкого моста и реконструкция цирка. С другой стороны, по словам Вадима Шебанова, гостиницы по-прежнему будут строиться, также, как и аэропорт. Чиновники намерены бороться за завершение этих проектов до конца.
Максим Мирошниченко
417
