Благодаря замене алюминия на пластик появилась возможность уменьшить вес поперечины трансмиссии на 50\%. Инновационная деталь, изготовленная из полиамидного пластика марки Ultramid, уже применяется в серийном производстве новых автомобилей BMW 5-Series Gran Turismo.
Изобретение принадлежит специалистам подразделения ContiTech Vibration Control, которые работали в тесном взаимодействии с BMW и BASF. Буквально через несколько дней после запуска в серийное производство эта разработка была отмечена первой премией за инновационность, присуждаемой Федерацией армированных пластиков (AVK).
Пластиковая поперечина трансмиссии напрямую соединяется с блоком «двигатель — трансмиссия», усиливает общую жесткость конструкции, а также поддерживает передачу усилия и крутящего момента и при этом — весит меньше.
Источник: AutoNews-UA.com
183